軸承密封件常見(jiàn)故障原因分析及解決方法
軸承密封體漏泄
在設(shè)備正常工作壓力下,閥瓣與閥座密封面處發(fā)生超過(guò)允許程度的滲漏,軸承密封件的泄漏不但會(huì)引起介質(zhì)損失。另外,介質(zhì)的不斷泄漏還會(huì)使硬的密封材料遭到破壞,但是,常用的軸承密封件的密封面都是金屬材料對(duì)金屬材料,雖然力求做得光潔平整,但是要在介質(zhì)帶壓情況下做到絕對(duì)不漏也是非常困難的。因此,對(duì)于工作介質(zhì)是蒸汽的軸承密封件,在規(guī)定壓力值下,如果在出口端肉眼看不見(jiàn),也聽(tīng)不出有漏泄,就認(rèn)為密封性能是合格的。一般造成密封體漏泄的原因主要有以下三種情況:
一種情況是,臟物雜質(zhì)落到密封面上,將密封面墊住。造成閥芯與閥座間有間隙,從而密封體滲漏。消除這種故障的方法就是清除掉落到密封面上的臟物及雜質(zhì),一般在風(fēng)力發(fā)電機(jī)準(zhǔn)備停爐大小修時(shí)。
做安全門跑砣試驗(yàn),如果發(fā)現(xiàn)漏泄停爐后都進(jìn)行解體檢修,如果是點(diǎn)爐后進(jìn)行跑砣試驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)安全門漏泄。
估計(jì)是這種情況造成的,軸承可在跑砣后冷卻2吩鐘后再跑舵一次,對(duì)密封面進(jìn)行沖刷。