軸承部件位置的措施

當(dāng)兩支點(diǎn)均設(shè)計(jì)為游動(dòng)支承時(shí)，軸承部件的位置必需靠其它措施定位。例如:對(duì)于支承人字齒輪的軸系部件，其位置可通過(guò)人字齒輪的幾何形狀確定，這時(shí)需要將兩個(gè)支點(diǎn)設(shè)計(jì)為游動(dòng)支承，但用于與其嚙合的人字齒輪(圖上方)所在的軸系部件需要是兩端固定的，以便兩軸都得到軸向定位。

角接觸球軸承成組配置注意點(diǎn)

任何采用軸承面對(duì)面（ DF ）安裝的布置形式都不建議采用，因?yàn)檫@種布置的剛度最低。另外，當(dāng)運(yùn)行速度比較高時(shí)，因?yàn)檩S承座、軸承和軸之間的溫差，這類(lèi)安裝會(huì)增加軸承預(yù)緊。隨著這種溫差梯度增加，軸承的預(yù)緊逐漸增加，會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)致主軸使用壽命縮短的不利工況。

軸承在主軸的安裝中，軸的溫度通常比軸承座的溫度變化快，在這兩個(gè)部件之間形成溫差。這是由于其質(zhì)量和各自的散熱能力不同造成的。因此，軸和內(nèi)圈隔圈比軸承座和外圈隔圈膨脹得快。隨著軸軸向膨脹和內(nèi)圈隔圈伸長(zhǎng)，各軸承上的軸向載荷增加，并且持續(xù)增加，直至達(dá)到熱平衡。經(jīng)軸承傳遞的熱量與系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量平衡時(shí)，軸承座的溫度就可達(dá)到穩(wěn)定。因此，如果軸承座的溫度過(guò)高，說(shuō)明軸承的溫度也非常高。